Ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων αποστολής που μπορούν να χωρέσουν σε ένα πλοίο εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως το μέγεθος του πλοίου, η διάταξη των εμπορευματοκιβωτίων και οι τύποι των εμπορευματοκιβωτίων που φορτώνονται. Τα πλοία που έχουν σχεδιαστεί για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων κατηγοριοποιούνται με βάση τη μεταφορική τους ικανότητα, η οποία μετράται σε ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδιών (TEU). Ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών θεωρείται ένα TEU, ενώ ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών ισοδυναμεί με δύο TEU. Ακολουθεί μια γενική επισκόπηση:
- Μικρά πλοία εμπορευματοκιβωτίων:
- Τα μικρά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, που χρησιμοποιούνται συχνά για περιφερειακές ή κοντινές διαδρομές, μπορούν να μεταφέρουν μερικές εκατοντάδες έως μερικές χιλιάδες TEU.
- Panamax Container Ships:
- Αυτά τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για να χωρούν μέσα από τις κλειδαριές της Διώρυγας του Παναμά. Μπορούν να μεταφέρουν περίπου 4,000 έως 5,000 TEU.
- Post-Panamax και νέα Panamax Container Ships:
- Αυτά τα μεγαλύτερα σκάφη, που δεν μπορούν να χωρέσουν στις παλιές κλειδαριές της Διώρυγας του Παναμά, μπορούν να μεταφέρουν από 10,000 έως 15,000 TEU.
- Πλοία Ultra Large Container (ULCS):
- Αυτά τα τεράστια πλοία μπορούν να μεταφέρουν πάνω από 20,000 TEU και χρησιμοποιούνται για διαδρομές μεγάλων αποστάσεων μεταξύ μεγάλων παγκόσμιων λιμανιών.
Ο ακριβής αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων που μπορεί να μεταφέρει ένα πλοίο εξαρτάται από διάφορους παράγοντες:
- Μέγεθος πλοίου: Τα μεγαλύτερα πλοία μπορούν να φιλοξενήσουν περισσότερα εμπορευματοκιβώτια, αλλά χρειάζονται επίσης βαθύτερα λιμάνια για να ξεφορτώσουν και να φορτώσουν αποτελεσματικά.
- Τύποι δοχείων: Τα τυπικά δοχεία, τα δοχεία με υψηλό κύβους και τα εξειδικευμένα δοχεία επηρεάζουν τη διάταξη και τη χωρητικότητα.
- Διαμόρφωση αποθήκευσης: Ο αποτελεσματικός σχεδιασμός στοιβασίας μεγιστοποιεί τη χρήση του χώρου στα αμπάρια του πλοίου.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων που μπορεί να μεταφέρει ένα πλοίο μπορεί να ποικίλλει ευρέως με βάση αυτούς τους παράγοντες. Όταν σχεδιάζουν αποστολές, οι ναυτιλιακές εταιρείες διαχειρίζονται προσεκτικά την τοποθέτηση εμπορευματοκιβωτίων για να βελτιστοποιήσουν την κατανομή του φορτίου, τη σταθερότητα και την προσβασιμότητα κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης.